小鹏汽车回应降价传闻(小鹏汽车近况)

小鹏汽车降价,调整配置后的G9还有利润吗?

1、被怼到降价？嘴边接力玛莎拉蒂，小鹏G9发售二天降三万，反映了这款车有非常大的盈利空间，由于这种款车上市以后并没有得到想象中的销售量，所以只好降价，期待这个方法来吸引更多顾客。

2、年9月，小鹏汽车旗舰SUV G9上市，售价30.99万元起。不过，后来的故事大家都知道了。由于复杂的选配和定价逻辑引发车迷不满，即便小鹏G9在上市48小时内迅速进行了产品配置调整，但没有挽回上市失利的局面。

3、新款G9的配置和价格进行了调整，原本的小鹏G9570G版在价格不变的情况下，增加了原本需要选装的XPILOT辅助驾驶系统，相当于变相降价2万元。目前，小鹏G9正价销售中，售价为239万元起。

上市仅两天后,小鹏G9官宣降价增配、调整命名,其市场表现怎么样?_百度...

小鹏G9上市仅两天后，官方紧急宣布降价增配、调整命名。小鹏汽车在2022年遭遇了一些困难，包括内部组织调整、销量低迷、亏损加剧等。

为了让这款旗舰车型获得比较好的销量，小鹏在刚上市就推出了降价优惠2~3万元的活动，并且在配置上也有提升。第2点就是，小鹏之所以推出这种优惠政策，肯定是在订单上遇到了不足。

月21日，小鹏官方正式宣布旗下中大型纯电动SUV——小鹏G9正式上市，指导价区间为30.99-499万元。

嘴边接力玛莎拉蒂，小鹏G9发售二天降三万，反映了这款车有非常大的盈利空间，由于这种款车上市以后并没有得到想象中的销售量，所以只好降价，期待这个方法来吸引更多顾客。

官方很诚恳地接受用户们的批评，产品上市后两天就进行价格和配置的调整。然而，小鹏G9在上市营销方面的失利，已经对品牌的冲高之路带来不少影响，甚至到现在还存留着一丝后劲。

G9作为目前小鹏品牌的旗舰级SUV，其上市之前有着很不错的关注度，但是上市发布会两天后就来了一波官方配置调整，其原因大家应该都不知道了，再加上相对缺乏诚意的价格，即使产品得到了认可，但也没有获得预期的市场。

巨亏17亿,小鹏汽车想靠降价阻击哪吒零跑?背后有何风险?

就在前一日晚间，小鹏 汽车 -W发布财报称，一季度实现营收75亿元，同比增长156%，但净亏损却达到17亿元，同比增长同样高达112%。

零跑长期亏损所带来的经济压力，随着国补的退潮叠加全国车市的降价风潮，为了苟且只能响应降价。但长远看，这并非长久之计，只要电池原材料价格尚未回到历史低位，半导体供应链未趋于稳定，长期以往只会加剧零跑汽车的亏损。

到3月份的20823辆，到4月份的25681辆，再到5月份的28277辆，交付量成绩呈现出一路攀升状态，并且今年理想汽车的累计交付量为106542辆，已经突破十万辆，远超小鹏汽车和蔚来汽车。