皮卡车图片(雷克萨斯皮卡车图片)

全网首测中国重汽皮卡乘用版,出乎意料的惊喜

在2024中国皮卡年度评测上，中国重汽皮卡越野型专业版和乘用型尊享版参与角逐，皮卡网专业团队针对两款车进行抢先试驾，其在外观设计、乘用化配置、动力和底盘表现等方面都非常出色，带来了出乎意料的惊喜体验。

中国重汽皮卡乘用型采用了三幅式方向盘造型，方向盘两侧提供有多功能按键。左侧控制多媒体、语音、蓝牙电话和液晶仪表功能的选择。右侧控制自适应巡航、跟车距离、方向盘加热。

近日，《卡车之友网》记者从相关渠道获取一组中国重汽首款硬派皮卡，新车或命名为豪沃S6。此次曝光的中国重汽首款硬派皮卡的外观原创度很高，整体看上去非常的犀利。

作为一款国际化全领域大皮卡，中国重汽皮卡提供了越野版、乘用版、商用版三种选择。全系标配潍柴WP2H 0T柴油发动机。这款发动机由潍柴动力专门为皮卡打造。

悬架方面，商用版采用前双叉臂+后钢板弹簧悬架，而乘用版和越野版均为前双叉臂+后多连杆整体桥悬架，满足不同用户的使用需求。

开不烂的丰田皮卡更新了,外观更硬派!配柴油机适合越野

开不烂的丰田皮卡更新了，外观更硬派配柴油机适合越野 如果在全世界所有车型当中评选出来一款可靠性最高的产品，那么 丰田海拉克斯很可能会当选，因为这款车在很多海外媒体的暴力测试过程当中表现出色，也正是因为超高的可靠。

当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。

丰田Fortuner是一款基于Hilux皮卡打造而来的中型SUV，具有硬派的外观和出色的越野性能。这款非常坚固且具有“真正的四轮驱动能力”的越野车，其前脸采用“X”造型的分层式格栅，搭配造型犀利、细长的大灯组，看起来十分大气狂野。

但实际上，丰田旗下不只有普拉多和兰德酷路泽造型硬派、适合越野，还有一款皮卡车型同样比较硬派、越野能力出色，这款车就是丰田坦途。

而今天要与大家分享的这台车也是一台丰田最新款的硬派四驱越野车，而且是丰田汽车目前最便宜的一款车型这就是被称为丰田皮卡王的新款海拉克斯，由于其采用了独特的一排半驾驶室设计，因此其车厢自带卧铺可以更好地满足长。

英媒评10大最佳皮卡,与老美截然不同,大众、奔驰有上榜

这和奔驰G63 6X6有些不同，不过虽然外观有些中规中矩，但是它的内饰却散发出非常豪华的气息，同时在动力方面，这款车型采用了2T柴油发动机和0T V6柴油发动机供乘客选择。

而英媒最新的《AutoCar》2020十佳越野车&皮卡评选，打出了一针强心剂，全新卫士力压牧马人、普拉多、奔驰G等众多经典车型，获得了冠军。

不过，这次美媒《Motortrend》的评选却有些“跑偏”。

最后是第10名奇骏，槽点是车型偏老，但胜在均衡、空间大。总体来说，美媒的评选日系是常胜将军，共入围了5款车型，并且牢牢占据了前4名位置。

XE是捷豹在全球范围内最畅销的车型，它标杆运动型轿车，其驾驶乐趣一点也不逊色3系。

本田硬派越野皮卡更新,前脸整容变霸气!六缸机头马力足

因为本田自家没有硬派越野车的平台，大多数SUV车型在越野的性能方面，表现得都很一般，与丰田和日产相比较，确实没有一款像样的硬派车型。

不过本田有一款皮卡车马上来了，十月份这台皮卡已经在海外发布，有了极大的更新变化，进入国内市场的话，有可能改变日系皮卡车的地位。

作为国内皮卡行业的半壁江山，长城炮皮卡这次带来了旗下最硬核的几款车型，比如山海炮性能版，新车加装了专业级的越野装备，包括前后金属保险杠、侧面金属侧踏保护、18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘等越野装备。

至于Hi4-T插混版，如果为了对得起其旗舰越野的定位的话，有可能是在六缸机的基础上融入P2布局插混系统，这意味着其综合功率有可能超过500马力。

动力方面，2023款丰田坦途搭载5T V6涡轮增压发动机，与电动机组成混动系统，最大功率443马力，最大扭矩790牛·米。

全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡

如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡，而且148万~148万元的价格也比较实惠。

也是一款美系风格十足的大皮卡，就颜值来说，应该是四款车中最高的。

成都车展上，上汽大通带来了旗下的两款全新皮卡车型——星际H和星际·牛魔王。上汽大通星际系列皮卡于今年7月正式发布上市，此次成都车展是首次在大型车展中亮相。

北汽制造卡路里，可以说是国产皮卡的新卷王，各方面均有突出表现，智能大屏、越级安全配置以及超大装载能力，让这款高颜值皮卡可以适应所有应用场景，满足代步、创富、旅行多方面的需求。