天语氧传感器(天语氧传感器在哪个位置)

免拆清洗三元催化器和后氧传感器,胖哥认为是最好的办法

把清洗剂倒入还原机里面。还原机连接点烟器12V电源。打开还原机电源。在着车情况下大约几分钟就可以吸完清洗剂。清洗剂直接流入三元催化器和后氧，排气管排出大量泡沫，看着很过瘾。等待约3分钟左右，再使用还原剂。

以下是清洗三元催化办法的介绍：往油箱内添加清洗剂：这种方法在市面上非常常见最大的优点就是价格便宜操作简单只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可。

目前针对三元催化器的清洗方式有添加剂清洗、吊瓶清洗（一般说的免拆清洗指的就是吊瓶清洗）和拆卸清洗三种。

清洗汽车的三元催化器可以采用挂吊瓶清洗、拆洗或者添加剂清洗的方法。挂吊瓶清洗 挂吊瓶清洗又叫免拆清洗，这种清洗三元催化的方法，最大的优点就是不用拆卸三元催化器，缺点是购买清洗器材的费用比较高，清洗效果也不是最佳。

经过三元催化净化后，车速明显更快，动力也有所提升。经过三元催化净化后，油耗会降低。经过三元催化净化后，尾气达标。三元催化清洗后，延长三元催化和氧传感器的使用寿命。

所以发动机的积碳最好是每半年就清理一次。发动机积碳的清理使用积碳清洗剂即可，清除积碳后，汽车的动力会提升，耗油量也会减少。小编总结：三元催化器是千万不能忽略的，换一个三元催化器的价格在3000-8000元左右。

天语能用雨燕的氧传感器吗

具体的传感器型号略有差异，由于这两款车型在尺寸和性能方面的相似性，前氧传感器可以互相适配使用。

铃木天语的氧传感器在排气管中。铃木天语的氧传感器大多数第一个装在三元催化器以前，第二个在三元催化器之后。

看看是不是插接头处线路的问题，这个故障应该是前氧传感器加热装置电路低输入故障，氧传感器是修正空燃比信号的。

铃木雨燕发动机的氧传感器一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。

但是，如氧传器有故障使输出的电动势不正常，（ecu）电脑就不能精确控制空燃比。所以氧传感器还能弥补由于机械及电喷系统其它件磨损而引起空燃比的误差。可以说是电喷系统中唯一有“智能”的传感器。

铃木天语的氧传感器在哪里

1、氧传感器在汽车排气歧管后面，氧传感器是保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，其作用是：测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩；确保三元催化转化器对排气中污染物较大的转化效率。

2、氧传感器安装在排气歧管后面，氧传感器前后各一个。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。

3、氧传感器安装在排气管中，大部分安装在三元催化器之前，第二个安装在三元催化器之后。一个是检查发动机燃烧状态的传感器，一个是三元催化转化器后的氧传感器。看到排气管上有个大螺丝，后面有根线，就是氧传感器。

4、氧传感器，其实是有分前后两种类型的，均安装在发动机排气管的位置。以三元催化为界，三元催化前的是前氧传感器，三元催化后的则是后氧传感器。

07年铃木天语1.6故障灯亮故障码氧传感器排列1?

首先，故障码的前两位FF表示系统通信故障。接着，故障码的中间两位00表示故障码的层级，此处为主层级。而故障码的最后四位C426则表示具体的故障代码。

原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

水温传感器损坏 水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。发动机缺缸 发动机缺缸后，车辆会出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音增大等现象。