d904列车(D904列车表)

d904动车为什么停运

1、D924和D904应该是临客只有春运时候才有。春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。

2、据@广铁集团深圳火车站 消息：受台风“烟花”影响，7月25日至27日期间，深圳站、深圳北站部分始发列车停运，已购买停运列车车票的旅客可在指定时间内免费办理退票，具体如下。

3、截止2018年8月27日，深圳到北京的D902，D904次列车都是正常运行的，具体车次时刻表见图，到广州没票可能是因为限售的 还有这样的动卧只有在每周五到下周一运行，周二到周四不运行的。

4、法律分析：暴雨等灾害性天气，发动机等故障，列车车次交换（即一列火车严重晚点到达终点站，影响下一轮火车始发，所以被迫停运。

d904二等座是什么样子的

D904次动卧列车是由深圳北开往北京西的列车，其二等座和其他的动车二等座是一样的。二等座的座位排列方式为每排五个座位，包括一边的靠窗座位和另一边的靠走道座位，以及中间的三个座位。

二等座：座位布局“3+2”，一排有五个座位，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，这些座位中A、F都是靠窗的座位。

二等软座每排5个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小，靠背可以调节，但没有脚踏板，且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。

高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。

二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。

所谓二等座，就是一排4座与5座之分，也就是一等座和过道稍宽一些。WC里是马桶（坐便）而已。另外一等座可以旋转的，方便通行的朋友面对面坐着。

d904什么时候放票

年02月15日。根据铁路12306查询显示，d904放票时间是2023年02月15日上午9点。放票就是在规定的时间段出一些新的票，异地票放票时间由发站所在铁路局规定，各车站代售点均可购买异地票。

d904放票在2023年02月15日内（含02月15日）上午9点。

也就是说今天（4月15日）上午10点预售4月29日广州南站至保定东的车票。4月17日才回预售5月1日的车票。

d904不难抢。因为现在买票可以再12306app上购买，可以不用到动车站人工售票处购买，且一周不止一趟车次。所以不难抢。d904次动车从深圳北站到北京西站总共有7站，19：45发车，次日06：54到达，全程耗时约11小时09分钟。

d902和d904动卧区别

1、停靠站点不同。d902停靠的站点有：深圳北站、虎门站、广州南站、石家庄站、北京西站。d904停靠的车站有：深圳北站、广州南站、长沙南站、石家庄站、保定东站、高碑店东站、北京西站。

2、与普通高铁列车相比，动卧列车的设施更加人性化，乘客可以在卧铺车厢内躺平休息，减轻长途旅行带来的疲劳。

3、座椅宽度：D904动卧的座椅宽度比D928动卧小5厘米。 座椅深度：D904动卧座椅深度为45厘米，而D928动卧座椅深度为50厘米。 座椅高度：D904动卧座椅高度为45厘米，而D928动卧座椅高度为50厘米。

d904动车每天都运行吗

1、D904列车是夕发朝至的动车，每天都有。19：45从深圳北出发，第二天早上7：01到达北京西站，全程运行11小时16分钟，总里程2400公里。

2、这趟车次，一是本身就不是每日开行车次，开行日期为每周五六七一；二是铁路方面火车票预售票目前只预售15天以内的车票。也就是说今天（4月15日）上午10点预售4月29日广州南站至保定东的车票。

3、截止2018年8月27日，深圳到北京的D902，D904次列车都是正常运行的，具体车次时刻表见图，到广州没票可能是因为限售的 还有这样的动卧只有在每周五到下周一运行，周二到周四不运行的。

2023动卧车次有哪些列车

高铁动卧有D923次、D924次、D903次、D904次、D935/D938次、D936/D937次、D907次、D906次，D908次等。高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。

年有D923次、D924次、D903次、D904次、D935/D938次、D936/D937次、D907次、D906次、D908次等。高铁动卧车厢恒温在24-26℃左右，风量可根据个人习惯调节。

年9月30日。根据查询中国铁路12306官网得知，2023年9月30日起北京西开往广州南的动卧列车已经恢复。

截至2023年11月20日，北京西到珠海的动卧列车没有取消，D923次列车从北京西站出发，经过保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等站点，最终到达珠海站。

根据查询携程旅行网显示，截止到2023年8月21日，北京到成都没有动车卧铺，但快车有卧铺，是K817号车。动卧，全称动车组卧铺列车，是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类。