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城会玩:滑雪、打猎、开福特!

发布时间:2016-01-24 03:06来源: 未知
看了这标题你可能会觉得有点儿摸不着头脑,那就让我来跟你解释一下吧。就在上周,福特(中国)邀约了各大主流媒体的汽车记者远赴长白山区,试驾了全新福特探险者,说是试驾,

  看了这标题你可能会觉得有点儿摸不着头脑,那就让我来跟你解释一下吧。就在上周,福特(中国)邀约了各大主流媒体的汽车记者远赴长白山区,试驾了全新福特探险者,说是试驾,其实就是让我们体验一把福特探险者的品牌文化,是什么呢?——会玩儿!

  这次福特(中国)组织的活动是十分“别有用心”的。他们把北方见惯了冰天雪地的媒体们拉到了南方艳阳天里试驾,又把南方没怎么见过下雪的媒体们拉到了冰天雪地的长白山区试驾。其间,各个参与活动的记者都成了各自微信朋友圈里拉仇恨的主儿。就说我的朋友圈吧,不经意地发了几张雪地里拿着猎枪狩猎的照片和滑雪的照片,可是被很多人羡慕嫉妒恨死了。当然,还有很多朋友淡淡地说了句“城会玩”,自然也是难掩心中的羡慕之情。也正是因为好玩儿,我才冒着被领导批评的风险用了这样的标题。

  体验探险者雪地模式

  好了,拉仇恨这事儿就先说到这儿,下面来跟读者们分享一下新款福特探险者的试驾体会。简单概括地说,这车就是为复杂路况长途旅行而生的。只有你不想去的地方,没有它去不了的地方。

  两天的试驾,除了玩儿,其余时间就是开着探险者在长白山区深度积雪的白桦林间穿梭。开过林场非铺装道路、跑过高速爬过山,其实在大雪覆盖下,我已经分不清什么路况了。这些复杂路况下,探险者无一不能胜任,一路开着雪地模式,福特探险者就能如履平地。

  此次试驾的2016款新福特探险者是第五代探险者的中期改款,外观、功能性以及动力均有升级。自1990年首代车型上市以来,福特探险者一直是全球中大型SUV市场上的标志性车型。从1990年推出至2015年的20多年间,福特探险者先后推出五代车型,在全球范围内累计销售近700万辆,曾先后15年、连续13年荣登北美最畅销SUV的宝座。爱玩儿、会玩儿的北美人喜欢福特探险者并不是没有道理的。

  25年前,第一代福特探险者推出,其宽敞舒适的车内空间不仅满足了消费者举家出游的“探险”需求,也成为车主展现自我个性的绝佳平台。自此福特探险者深受广大消费者喜爱,同时,他们也期待探险者能继续在性能和科技创新方面保持领先,享受更多驾驶乐趣。

  配备多项科技和驾驶辅助技术

  新福特探险者配备的多项科技和驾驶辅助技术不仅彰显了其前沿科技实力,也为驾驶者提供更多便捷和自信。全面升级的主动泊车辅助系统通过超声波传感器和电子助力转向系统辅助驾驶者进行平行或垂直停车,而经过升级的主动泊车辅助系统还可以实现辅助驾驶者平行驶离停车位。在整个停车过程中,180度广角前、后视摄像头也将为驾驶员提供360度全方位无死角的影像信息。

  带碰撞预警功能的自适应巡航控制系统可以通过前置的先进雷达探测技术来监测前方路况,并可以根据需要自动调整车辆的巡航速度,从而保持与前车的安全距离,并在前方路况恢复畅通时,可以将车速自动回调到驾驶者预设的巡航速度。当系统监测到前方有碰撞危险时,会主动通过蜂鸣警报和警示灯闪烁来提醒驾驶者,必要时,还可以采取预制动准备,以便在驾驶者操作它们时立即响应,有效缩短制动所需的距离。

  当驾驶者在高速行驶时,车道保持技术可以帮助驾驶者在发觉车辆偏离车道时保持对车辆的控制,并且通过平稳的转向控制将车辆引导回正常的车道。如果系统发现驾驶者未及时或未能做出纠正操作,系统可以通过视觉和声音的方式来向驾驶者发出提醒。

  新福特探险者的车主现在可以通过全面支持中文界面和操控的SYNC声控车载多媒体信息娱乐通讯系统尽享无缝互联移动生活。系统有效集成了车主最频繁使用的四大功能——通讯、娱乐、导航和空调,车主可以通过语音指令进行操控,真正做到“眼不离路,手不离方向盘”。

  动力强劲加上智能四驱

  新福特探险者提供了更多的动力选择,更好地实现强劲动力和燃油经济性之间的完美平衡。作为福特全球EcoBoost发动机家族的新成员,2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机是福特首款采用了双涡流涡轮增压技术的发动机,在提升发动机工作效率的同时,也可以有效削减涡轮介入迟滞的现象,提供更加宽泛平直的扭矩输出曲线和绵绵不断的动力。此外,新福特探险者还为运动型车型和Titanium车型提供了动力更为惊人的3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压直喷发动机。两款发动机都将匹配SelectShift六速手自一体变速器,并配有方向盘换挡拨片。

  新福特探险者搭载了智能四轮驱动和TMS路况实时管理系统,这一系统可以用比眨眼还快20倍的速度完成一次对车辆附近地形的检测,并且可以实现在前后车轴之前扭力分配的无缝切换,从而为车辆提供更为精准的操控和牵引。TMS路况实时管理系统提供普通、雪地、沙地和泥地四种路况模式,通过对发动机输出、油门反应、变速箱换挡、制动和智能四轮驱动系统等作出相应调整优化,以适应不同的路面情况。弯道控制技术与带防侧翻稳定控制技术的AdvanceTrac系统协同工作,确保车辆在湿滑路面的稳定性。

  为了能够让驾驶者更加安心驾驶,新福特探险者坚固的一体式的车身设计能更好地在意外碰撞中保护车内乘客。同时,该车型还配备了七个安全气囊——前排双区安全气囊、前排侧安全气囊和前排乘客膝部气囊,以及覆盖三排乘客的Safety Canopy侧安全气帘。

(责任编辑: HN666)
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